- 波羅的海干散貨運價指數跌至逾三周最低水準
- 據倫敦3月29日消息，波羅的海貿易海運交易所的干散貨運價指數周一跌至逾三周最低水準，因活躍度疲軟繼續(xù)令市場承壓。
波羅的海干散貨運價指數周一下滑2.49%或77點，至3,021點，令此前連續(xù)十個交易日的累計跌幅
- 全球航運業(yè)進入后危機時代
- “史上最大最新的船隊面臨著海運貿易市場上巨大的挑戰(zhàn)”，波羅的海國際航運公會（ＢＩＭＣＯ）主席羅伯特·洛倫茨－梅耶爾日前對記者這樣表示。過去兩年里，國際貿易增速趨緩、需求不振、融資缺口大及運力過剩等多個問
- 集運、干散貨短期前景強于油輪
- 在日前舉行的《MarineMoney》大中國地區(qū)船舶金融論壇上，與會者認為，短期來看，集裝箱船與干散貨船的前景將好于油輪，2012年前VLCC經營商恐怕很難看到市場起色。
高盛（亞洲）地區(qū)運輸研究部負責人TomKim在會上
- 波羅的海干散貨運價指數觸及兩個月新高，但交易減少
- 波羅的海貿易海運交易所的干散貨運價指數周一觸及兩個月新高，但經紀商稱還需要船貨需求增長才能維持這一動能。
他們補充稱，周一交易放緩，可能削減漲幅，之前在上周交易量較大。
一運船經紀商稱："如果市場下
- IMF總裁稱全球應時刻警惕下一場經濟危機
- 正在南非訪問的國際貨幣基金組織(IMF)總裁卡恩9日在這里說，盡管全球經濟剛走出上一場金融危機的陰霾，處于漸趨恢復階段，但仍需為應對下一場經濟危機做好準備。
卡恩在約翰內斯堡大學商學院對學生們發(fā)表講話
- 波羅的海干散貨指數連升七日
- 波羅的海干散貨綜合運費指數（BDI）連升7日，其中主要運載鐵礦砂的海岬型船，租金在周四創(chuàng)下自去年7月以來最大升幅，各船型指數整體升勢甚急，BDI近月走勢顯示中國鐵礦砂需求對散貨船租船市場發(fā)揮關鍵作用。此外
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